GG quot; Dafei Jacques Sade" službeno se pridružio floti Dafei grupe, postavši tako najveći svjetski kontejnerski brod&# 39, pogonjen tekućim prirodnim plinom (LNG). Kao globalni vođa brodarstva i logistike, Dafei grupa odabrala je svoj novi flagship nazvati po vizionarskom osnivaču grupe, gospodinu Jacquesu Sadeu.
Ukapljeni prirodni plin (LNG) revolucionarni je izbor za zaštitu kvalitete zraka i promicanje transformacije energije
U studenom 2017. godine Rodolphe Saad é, predsjednik i izvršni direktor Dafei grupe, odlučio je seriju brodova-kontejnera opremiti motorima na ukapljeni prirodni plin (LNG), što je bilo prvi put u povijesti otpreme ultra velikih kontejnerskih brodova. To također pokazuje predanost grupe&# 39 transformaciji morske energije.
Danas je ukapljeni prirodni plin (LNG) najnaprednije rješenje za zaštitu kvalitete zraka. Može smanjiti 99% emisije sumpornog dioksida i sitnih čestica i 85% emisije dušikovog oksida, što je daleko bolje od postojećih standarda. U usporedbi s konvencionalnom snagom goriva, emisija CO2 LNG-a može se smanjiti i do 20%. Ova tehnologija prvi je korak za Dafei grupu da postigne 2050. ugljično neutralni cilj.
Divovski brod koji integrira mnoge inovacije dolazi iz istraživačkih i razvojnih dostignuća stručnjaka Dafei grupe nakon 7 godina
Ovih 9 brodova rezultat je dugotrajne suradnje između R& D stručnjaci i industrijski partneri Dafei grupe.
Uz snagu ukapljenog prirodnog plina (LNG), ovi brodovi nude i sljedeće napredne tehnologije:
-Kokpit ima najnoviju ugrađenu digitalnu tehnologiju za pomoć kapetanu i posadi, posebno lučkoj operaciji;
- Imaju redizajnirani lukoviti luk, besprijekorno integrirani ravni luk, redizajnirano kormilo i redizajnirani propeler - što sve uvelike poboljšava hidrodinamičke performanse broda, smanjujući time potrošnju energije.
Devet brodova tiska se s posebnim" LNG powered" logotip, koji je lako prepoznati u svim morskim područjima širom svijeta.
Izvanredni građevinski projekt mobilizira stručnost i stručnost stručnjaka i industrijskih partnera tvrtke Dafei group&# 39
Od dizajna do rada, dafiyak Sade koristio se znanjem i stručnošću vodećih proizvođača u Francuskoj, Europi i svijetu.
Dafei grupa stvorila je vodeću poziciju francuskog LNG-a na polju pomorskog prometa
Daffy Jacques Sade i njegovih osam sestrinskih brodova od 23000 TEU-a (20 stopa ekvivalentnih jedinica) bit će registrirani u Francuskom međunarodnom registru (FIR). Nazvat će se po znamenitim zgradama i drugim poznatim mjestima i institucijama u francuskoj prijestolnici Parizu (Elizejske poljane, kraljevska palača, Louvre, avenija Rivoli, visine Montmartre, trg Concorde, vrt trogadro i sveučilište Sorbonne). Dafei grupa odabire ukupno jednog od glavnih industrijskih partnera za opskrbu zemnim plinom za tu skupinu. Stoga je Dafei grupa postala zagovornik izgradnje prave visokokvalitetne LNG industrije za pomorski prijevoz.
Prvo putovanje najveće svjetske pomorske rute&# 39 nalazi se u središtu azijskih europskih burzi
Zračna linija. Ići će u glavne orijentacijske luke: Busan, Južna Koreja; Tianjin, Ningbo, Šangaj i Yantian u Kini; Singapur; Southampton, Dunkirk, Hamburg, Rotterdam i alhersilas u Europi; i luka Basang u Maleziji. Ruta pruža usluge jednom tjedno, čineći 13 zaustavljanja tijekom 84 dana putovanja.
Prigodom je predsjednik i izvršni direktor Rudolf sad rekao:" dafiyak Sade utjelovljuje našu predanost zemlji. Usvaja najnoviju tehnologiju i rezultat je zajedničkog istraživanja i razvoja tijekom sedam godina.
Osiguravajući sigurnost posade, također štiti kvalitetu zraka i bit će dio naše borbe protiv globalnog zagrijavanja. Uvelike poboljšava ugljični otisak prijevoza tereta. Napravili smo veliki korak naprijed u transformaciji energije. Još trebamo izgraditi ekološki prihvatljivije načine prijevoza."
